Filem tingkap magnetron logam titanium nitrida automotif menggunakan bahan titanium nitrida termaju dan membentuk penghalang penebat haba yang cekap melalui teknologi sputtering magnetron. Ia boleh memantulkan dan menyerap sebahagian besar haba daripada sinaran suria dengan berkesan, dengan kadar penebat haba sehingga 99%, mengurangkan suhu di dalam kereta dengan ketara, membolehkan anda menikmati pengalaman pemanduan yang sejuk walaupun pada musim panas.
Titanium Nitride (TiN) ialah bahan seramik sintetik. Apabila logam titanium dinitrid sepenuhnya, ia tidak akan melindungi gelombang elektromagnet dan isyarat wayarles. Ciri ini membolehkan filem tingkap magnetron logam titanium nitrida mengekalkan prestasi penebat haba yang sangat baik sambil memastikan isyarat elektromagnet tanpa halangan di dalam kereta.
Filem tingkap magnetik logam titanium nitrida automotif boleh menyekat lebih daripada 99% sinaran ultraungu dengan berkesan, yang bermaksud pemandu dan penumpang tidak akan dicederakan oleh sinaran ultraungu semasa memandu. Fungsi ini mempunyai kesan yang ketara dalam melindungi kulit, mata dan barang-barang di dalam kereta daripada kerosakan ultraviolet.
Dalam aplikasi praktikal, fungsi jerebu ultra-rendah bagi filem tingkap magnet logam titanium nitrida untuk kereta telah diiktiraf secara meluas. Ramai pemilik kereta telah melaporkan bahawa selepas memasang filem tingkap titanium nitride, pandangan di dalam kereta menjadi lebih jelas dan terang, sama ada pada hari cerah atau hujan. Terutamanya apabila memandu pada waktu malam, filem tingkap jerebu ultra rendah boleh mengurangkan silau yang disebabkan oleh lampu kenderaan dari arah hadapan dan meningkatkan keselamatan pemanduan dengan ketara.
VLT: | 25%±3% |
UVR: | 99.9% |
Ketebalan: | 2Mil |
IRR(940nm): | 98%±3% |
IRR(1400nm): | 99%±3% |
Bahan: | PET |
Jumlah kadar penyekatan tenaga suria | 85% |
Pekali Perolehan Haba Suria | 0.153 |
JEREBU(filem keluaran dikupas) | 0.87 |
JEREBU(filem keluaran tidak terkelupas) | 1.72 |
Ciri-ciri pengecutan filem penaik | nisbah pengecutan empat segi |